盛夏来临，交通事故呈多发态势，爆胎、疲劳驾驶、酒驾、争道抢行、雨天行车等都是有可能引发夏季交通事故的主要因素。为了保障业务的平稳运行，落实好公司的夏季行车安全防事故的指导方针，工行中队副队长李强利用部分队员待命间隙，结合部分司机和队员对中队车辆进行了一次大排查，以便及时消除车辆隐患，预防事故发生。

  排查主要包括：外观方面、目视检查车身外观及车内环境，并向司机同志提出了具体要求。车身应整洁、周正，无开裂、明显锈蚀和变形，车窗玻璃齐全、完好，车内应整洁、无杂物。车内环境卫生需要大家共同保持，良好的卫生环境有利于工作的顺利开展。并目视检查左右后视镜、内后视镜，是否完好、有无损毁。目视检查发动机、水箱，是否有漏油、漏液现象。针对以上检查问题要及时处理，并做好登记记录等。

  在问题排查过程中，着重向司机同志了解了车辆的制动系统情况，强调了制动系统是重中之重，是安全保障的前提。在驾驶过程中或平常保养中，感知到异常情况，立刻反馈，马上报修等。并现场为司机同志普及观察气压表工作状况，起动发动机，观察气压表指示情况，气压表应能正确指示系统压力。制动管路具有密封性的特征，采用气压制动的车辆，在储气筒保持一定压力条件下，关闭发动机，踏下制动踏板，检查各车轮制动气室、气阀及制动管路的密封性，应无漏气声。工行中队副中队长李强通过自己掌握的专业知识，对制动系统运行情况的解析，加强了队员们对车辆性能更深入的了解。期间又检查了转向系统、空气压缩机传送带、照明信号指示灯、消防灭火器是否正常、以及后备箱锁具，中控等。让司机同志和队员们受益良多，茅塞顿开，为安全行车又多加了一层保障。

   后面重点检查了轮胎问题针对轮胎外观，目视检查胎冠、胎壁等部位，是否有破裂、割伤以及凸起、异物刺入等影响使用的缺陷。观察轮胎花纹深度，推断轮胎磨损状况。检查各轮胎气压状况，监测轮胎气压是否符合要求。最后检查轮胎螺栓、螺母是否齐全、完好，紧固可靠。

  最后副中队长李强强调道，车辆的隐患可以排查，人的因素也不可忽视。由于夏季气温较高，人的正常休息会受到干扰造成睡眠不足，在驾驶过程容易产生疲劳，或者因为防范措施不当导致中暑而影响安全行车。且多数驾驶员在夏季经常使用太阳镜，一些不合格的太阳镜也给视觉带来一定的影响，使用车内空调时间过长不及时使用外循环会造成驾驶员头痛和注意力分散，判断能力和应变突发情况的能力大大下降。天气也会带来一定的影响：夏季高温会造成短时间的局部暴雨，使路面瞬间损坏无法保证车辆安全通行，雨中行车车辆的稳定性和视线也会受到非常大的影响。一些地区还会有雷击现象产生。因此安全行车靠一个人的努力是不够的，车长要做好引领作用，同时队员也要多帮司机观察路况，一个和谐共生的团体才有凝聚力，才能更好地开展工作。

  通过此次安全大检查的开展，大大加强了队员们的安全意识，提升了队员们预防安全事故的能力。在工作中学以致用、防微杜渐，我们的安全工作一定会有一个新概念，业务运行也会是一个新起点。

                                                     工行中队陆二春